２００８年６月２日 東北本線黒磯駅を訪れる（その３）

前回の記事のつづきです。

黒磯駅でトヨタ・ロングパス・エクスプレスを撮影した後、３５４４Ｍの黒磯からの通勤快速までの間、後続の貨物列車を撮影しました。

黒磯駅５番ホームに到着した　３０６０レ　札幌貨物ターミナル～広島貨物ターミナル

ＥＨ５００のトップナンバーが牽引してきました。見れてうれし～！！ただ、積載するコンテナはすかすかですね～。

積載されていないコキを細部を観察してみました。

ＥＦ６６－１２４　に付け替え。

３０６０レの出発前に黒磯駅６番ホーム（仮称）に後続の貨物列車が到着しました。

４０８６レ　宮城野～大阪貨物ターミナル

ＥＨ５００－３９が牽引してきました。

一瞬ですが、ＥＦ６６とＥＨ５００が並びました。

ＥＤ７５－７５７

気がついたら、１機だけいたＥＤ７５が単機で下り１番ホームで出発の準備をしていました。臨時８１６１レのスジですね。

再び上りの貨物。ＥＦ６６　１００番台とＥＦ６６　０番台の並び。

ＥＦ６６－３５に付け替えられた４０８６レ

帰りの乗車予定のＥ２３１通勤快速上野行き。黒磯から上野まで直通する列車でグリーン車付きのものは夕方ではこの列車しかありません。せっかくなのでグリーン車で帰ることにしました。

さて、出発までに下りの貨物が来ますので、それを撮影してから乗車することにします。

下り２番ホームに到着した３０７５レ　北王子（田端操車場）～小牛田

確か、紙を輸送する貨物列車だったような気がします。ＥＦ６５－１０７６牽引。

ＥＨ５００－１１に付け替え。

これを撮影して、通勤快速に乗車しようと思ったのですが、通勤快速出発３分前に上り貨物列車が到着するので、ギリギリそれまで撮影することに予定を変更。５番ホームへ向かいました。

６番ホーム（仮称）に到着した３０５０レ　札幌貨物ターミナル～隅田川貨物

ＥＨ５００－４４が牽引してきました。

この後、通勤快速に乗車。

氏家～宝積寺間で合流してくる烏山線

この列車、宇都宮駅で８分間停車しますが、このときに黒磯を後から出発した３０５０レの貨物を先に通します。３０５０レは宇都宮貨物ターミナルに停車するので、そこで再び追い抜くことになりますが・・・。

高速走行中から撮影した、宇都宮貨物ターミナルの発着線。上の高架は北関東自動車道ですね。

こちらが宇都宮貨物ターミナルのホームなどがある方です。

さて、途中で豪雨などがあり、若干徐行運転になったりしましたが、ほぼ定刻どおりに運転していた通勤快速ですが、先ほど撮影したトヨタ・ロングパス・エクスプレスをどこかで追い抜くことになります。

貨物時刻表では、宇都宮貨物ターミナルは通過なのはわかっていたのですが、大宮操車場までのどこかで待避しているのかはわかりません。

すると、久喜駅の中線で待避していたトヨタ・ロングパス・エクスプレスを発見。

車内から撮影。一番この貨物を身近で見た瞬間でした。

この後、定刻通りに大宮に到着。向かいのホームに止まっていた「快速むさしの号」に乗車して、新秋津まで戻ってきました。

急遽決まった休暇で、思いつきで黒磯まで行ってきましたが、いろいろなものが見れて本当に良かったです。