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2008年6月23日 (月)

2008年6月2日 東北本線黒磯駅を訪れる(その3)

前回の記事のつづきです。

黒磯駅でトヨタ・ロングパス・エクスプレスを撮影した後、3544Mの黒磯からの通勤快速までの間、後続の貨物列車を撮影しました。

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黒磯駅5番ホームに到着した 3060レ 札幌貨物ターミナル~広島貨物ターミナル

EH500のトップナンバーが牽引してきました。見れてうれし~!!ただ、積載するコンテナはすかすかですね~。

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積載されていないコキを細部を観察してみました。

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EF66-124 に付け替え。

3060レの出発前に黒磯駅6番ホーム(仮称)に後続の貨物列車が到着しました。

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4086レ 宮城野~大阪貨物ターミナル

EH500-39が牽引してきました。

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一瞬ですが、EF66とEH500が並びました。

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ED75-757

気がついたら、1機だけいたED75が単機で下り1番ホームで出発の準備をしていました。臨時8161レのスジですね。

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再び上りの貨物。EF66 100番台とEF66 0番台の並び。

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EF66-35に付け替えられた4086レ

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帰りの乗車予定のE231通勤快速上野行き。黒磯から上野まで直通する列車でグリーン車付きのものは夕方ではこの列車しかありません。せっかくなのでグリーン車で帰ることにしました。

さて、出発までに下りの貨物が来ますので、それを撮影してから乗車することにします。

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下り2番ホームに到着した3075レ 北王子(田端操車場)~小牛田

確か、紙を輸送する貨物列車だったような気がします。EF65-1076牽引。

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EH500-11に付け替え。

これを撮影して、通勤快速に乗車しようと思ったのですが、通勤快速出発3分前に上り貨物列車が到着するので、ギリギリそれまで撮影することに予定を変更。5番ホームへ向かいました。

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6番ホーム(仮称)に到着した3050レ 札幌貨物ターミナル~隅田川貨物

EH500-44が牽引してきました。

この後、通勤快速に乗車。

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氏家~宝積寺間で合流してくる烏山線

この列車、宇都宮駅で8分間停車しますが、このときに黒磯を後から出発した3050レの貨物を先に通します。3050レは宇都宮貨物ターミナルに停車するので、そこで再び追い抜くことになりますが・・・。

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高速走行中から撮影した、宇都宮貨物ターミナルの発着線。上の高架は北関東自動車道ですね。

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こちらが宇都宮貨物ターミナルのホームなどがある方です。

さて、途中で豪雨などがあり、若干徐行運転になったりしましたが、ほぼ定刻どおりに運転していた通勤快速ですが、先ほど撮影したトヨタ・ロングパス・エクスプレスをどこかで追い抜くことになります。

貨物時刻表では、宇都宮貨物ターミナルは通過なのはわかっていたのですが、大宮操車場までのどこかで待避しているのかはわかりません。

すると、久喜駅の中線で待避していたトヨタ・ロングパス・エクスプレスを発見。

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車内から撮影。一番この貨物を身近で見た瞬間でした。

この後、定刻通りに大宮に到着。向かいのホームに止まっていた「快速むさしの号」に乗車して、新秋津まで戻ってきました。

急遽決まった休暇で、思いつきで黒磯まで行ってきましたが、いろいろなものが見れて本当に良かったです。

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