２００９年２月２２日～新潟遠征日記（その１）

２月２２日

この日は久々に一日何もない日が訪れました。

なので、なかなか鉄活動をしていなかったので、久々に遠征に行こうと思い、いろいろダイヤなどを見ていて、ふと思ったのが、先日蔵王にスキー行ったときに山形新幹線の中から米沢駅で見かけた、米坂線の気動車たち。

そろそろ置き換わってしまうということもあり、これは撮影したいと思い、反対側の終点坂町まで行くことに決定。

頑張って早起きして、新秋津駅から始発の東京行きに乗車。武蔵浦和で埼京線に乗り換えて、大宮駅に着いたのは５時５０分まえくらいでしょうか。

坂町までの切符を買おうと思い、新幹線の改札へ向かうと６時にならないと開かないみたい。

しかたないので、ふらふらしながら待っていると、電光掲示板に「寝台特急北陸　上野行き」の表示が。

これは早速撮影しましょう！！

寝台特急　北陸　上野行き　ＥＦ６４牽引

暗かったゆえ、シャッタースピードが遅いのでぶれてしまうのはご容赦願いたい。

大宮駅を発車していきます。やっぱりブルートレインはかっこいいです。富士・はやぶさがあと１ヶ月弱で廃止になってしまいます。これもぜひ写真に収めたいですね。土曜日あたりにどこか行って来ようかな。

さて、上越新幹線の始発とき３０１号に乗るために、乗車券を買って早速ホームへ。

すると、とき３０１号の前に回送電車がやってくるようです。こんな時間に下り回送電車が走っているのですね。

東北新幹線方面の回送電車　Ｅ２系１０００番

そして、乗車するとき３０１号新潟行きがやってきました。

上越新幹線　とき３０１号新潟行き　２００系

２００系の新幹線が撮影できてよかったです。これに乗車して新潟を目指すことに。

しばらくは新潟遠征日記がつづきます。

車両購入予定～２００９年２月

もう気がつけば今月もあと１ヶ月しかありません。

まだ、２月の購入予定を公表していませんでしたので早速載せたいと思います。

ただ、すでに購入済みのものもあります。

＜２００９年１月に購入したもの＞
・ＥＦ６５－１０００　前期形　ＪＲ貨物２次更新色＋赤プレート　１両・・・未予約（ＫＡＴＯ：発売済み）
・西武６０００系レッドアロー　６両・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：中古ジャンク品）
・コキ２００　コンテナなし　３両・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：発売済み）

＜２００９年２月以降購入予定のもの＞
・コキ106 19D積載 2両セット・・・未予約（ＫＡＴＯ：発売済み）購入検討中止
・D51 498 オリエントエクスプレス’88タイプ・・・予約済み（ラウンドハウス：２００９年３月上旬）
・４００系つばさ・新塗装７両・・・未予約（ＴＯＭＩＸ・発売済み：購入済み）
・Ｅ３５１系スーパーあずさ　8両基本セット・・・予約済み（ＫＡＴＯ：２００９年２月中旬発売：購入済み）
・Ｍ２５０スーパーレールカーゴ　基本・増結セット・・予約済み（ＫＡＴＯ：２００９年２月下旬再生産予定）
・ＥＦ６４　１０００番台 JR貨物新更新色・・・予約予定（ＫＡＴＯ：２０００９年３月新規発売予定）
・ＥＨ２００・・・予約予定（ＫＡＴＯ：２００９年３月以降再生産予定）
・コキ１０７（コンテナあり）４両・・・予約予定（ＴＯＭＩＸ：７月以降新規生産予定）
・国鉄ディーゼルカー　キハ４０-100形（Ｔ）・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：４月新規発売予定）新規
・ＪＲディーゼルカー キハ５２-100形（大糸線・キハ５２-115）１両・・・予約予定（ＴＯＭＩＸ：５月新規発売予定）新規
・国鉄ディーゼルカー キハ５２-100形（首都圏色・後期形）（Ｔ）１両・・・予約予定（ＴＯＭＩＸ：５月新規発売予定）新規
・近鉄３００００系ビスタカー・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：４月再生産予定）
・

＜検討中のもの＞
・ＪＲ ５８３系電車（きたぐに）基本セット・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：発売延期未定）
・205系1200番台南武線 6両セット・・・（ＫＡＴＯ：発売済み）
・ＪＲ　０－２０００系東海道・山陽新幹線基本セット・増結セットＡ・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：発売済み）
・ＪＲ Ｅ２３３-0系通勤電車（中央線・Ｈ編成）セットＡ・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：発売済み）
・ＪＲ Ｅ２３３-0系通勤電車（中央線・Ｈ編成）セットＢ ・・・未予約（ＴＯＭＩＸ：発売済み））
・１１５系１０００番代　中央線　セット（TOMIX）
・２０５系　山手線（ＫＡＴＯ）
・２０９系０番　南武線（ＴＯＭＩＸ）
・１８５系エクスプレス１８５（ＫＡＴＯ：３月以降再生産予定）新規

＜ＧＭ・その他キット＞
・西武６０００系　４両（ＢＯＮＡ）（キット購入予定：２月中旬発売）（購入済み）
・クモヤ１４３系　２両（ＧＭ）（塗装済みキット；中古）（購入済み）新規

１月は大きな変動はなかったのですが、今月は大きく動きがありました。

ＫＡＴＯより１年ぐらい待たされた、Ｅ３５１スーパーあずさがついに再生産発売になりました。本当に待たされましたよ。でも、走行性能とできには満足です。振り子機能もいいですね～。

Ｅ３５１系　スーパーあずさ　基本８両（ＫＡＴＯ９

また、４００系つばさ（新塗装）について購入を決定しました。しかも、先週購入済み。４００系が置き換わってしまうのと、先日蔵王に行ったときに、往復で乗車したのが決め手となりました。

４００系　つばさ（新塗装）７両（ＴＯＭＩＸ）

今月はあとＭ２５０系スーパーレールカーゴを購入予定です。

新規リスト入りとしては、ＴＯＭＩＸから発売予定しているディーゼルシリーズ、キハ５２系の首都圏色と大糸線は購入したいですね。また、近鉄ビスタカーについても乗車記念として購入予定です。

キットでは、ＢＯＮＡより西武６０００系キットが発売されました。ゆっくり作っていきたいと思います。また、所有車両の甲種輸送を再現したくクモヤ１４３のキットを中古で安く手に入れました。塗装済みですので手ごろに作成できます。

クモヤ１４３　２両　（ＧＭキット）

【模型】２００９年１月に入線した車両の紹介

１週間以上更新をあけてしまいました。みなさん、お久しぶりです。

平日は仕事、休日は趣味で続けている吹奏楽団の演奏会とその団のメンバーでの山形蔵王温泉スキー場への合宿などイベント盛りだくさんで更新する時間がありませんでした。

今週は仕事も比較的落ち着いているので少しずつ更新していきたいと思います。

今日は、１月に購入した車両を紹介します。

といっても、１月購入の車両は控えめでした。

ＫＡＴＯ　ＥＦ６５－１０００　貨物更新色　２色＋赤プレート

あと、写真はまだ撮影していませんが、ＴＯＭＩＸのコキ２００を３両購入しました。

ＫＡＴＯのＥＦ６５－１０００貨物更新色を購入した理由は、名古屋にいったときに矢橋工業のホキを牽引している姿を見て再現したくなったからです。

そして、再現した写真がこちら。

ＥＦ６５－１０９０とＫＡＷＡＩ　ホキ９５００　矢橋工業

いやー、嬉しいです。なんか、このホキ９５００はお気に入りです。

ＥＦ６５－１０００の機関車はＴＯＭＩＸ製のものも所有していたので比べてみました。

ＫＡＴＯ貨物更新色とＴＯＭＩＸ下関機関区

正面はどちらも遜色ないです。ただ、うえから見てみると、

ＫＡＴＯの方が大きいですね。サイズ的には個人的にＴＯＭＩＸの方がいいなぁと思います。

さて、次回は遅くなりましたが、２月の購入予定の公開です。

２００９年１月３０日～ＪＲ西日本の車両を撮影する

１月２９日～１月３０日にかけて、滋賀、京都、奈良、大阪へ出張へ行ってきました。実際に仕事があったのは滋賀と奈良だったのですが、時間があったので大阪、京都で普段見慣れないＪＲ西日本の車両を撮影してきました。

２０１系（オレンジパーミリオン）　大阪環状線　鶴橋駅にて

見慣れているＪＲ東日本の中央線を走っている２０１系と同じ・・・のようで同じではない。どこか雰囲気の違う２０１系です。中央線２０１系は消滅寸前ですが、大阪環状線ではまだまだ現役です。

１０３系（オレンジパーミリオン）　大阪環状線　鶴橋駅にて

自分の記憶では、一昔前にＪＲ武蔵野線でよく走っていた１０３系です。何度か乗ったこともありますが、大阪環状線ではまだまだ現役です。この電車に乗って大阪駅に向かい、東海道線に乗車しました。京都に向かう予定だったのですが、後続の新快速の方が早く到着することがわかり、新大阪駅で下車。

２２３系番台不明　ＪＲ京都線　快速野洲行き　新大阪駅にて

大阪駅から新大阪駅まで乗車した快速電車です。

２８１系　はるか　ＪＲ京都線　新大阪駅にて

京都始発の関西空港行きでしょうか。

３２１系　ＪＲ京都線　普通京都行き　新大阪駅にて

ＪＲ西日本の中では新しい形式の車両です。おもに普通運用についているようです。

６８１系サンダーバード　ＪＲ京都線　新大阪駅にて

ＪＲ西日本の主力の特急車両ですね。一度これに乗って北陸方面に行ってみたいですね。はくたかとして越後湯沢まで顔を出します。

この後、２２３系新快速敦賀行きに乗って京都へ移動。２２３系のスピードと性能を十分に味わってきました。

１１７系国鉄標準色　ＪＲ湖西線　普通近江舞子行き　京都駅にて

１１７系自体は、ＪＲ東海のオレンジ色のラインの車両を見たことはあったのですが、国鉄標準色を見たのは初めてです。時間があれば乗ってみたかったですね。

１０３系（カナリア）　ＪＲ奈良線　普通奈良行き　京都駅にて

先ほどの大阪環状線の車両とはタイプの違った、低運転台の車両です。去年宇治に出張にきたときに乗車しました。

１１３系改造車　ＪＲ湖西線　京都駅にて

前日、湖西線堅田駅に仕事で向かったときに乗車しました。詳しくはないのですが、このカラーは関西の更新色では通常のものなのでしょうか。

２２１系　ＪＲ京都線　京都駅にて

最後は２２３系とともにＪＲ京都線ではよく見かける２２１系です。ＪＲ奈良線のみやこ路快速として走行しているのも見かけました。

ＪＲ西日本の車両はまだまだ未知の世界です。徐々に開拓していきたいと思います。

模型の世界では・・・まだまだなじみがないので先の話ですね～。

２００９年２月４日～安中貨物を撮影する

しばらく更新をあけてしまいました。気がついたら２月に突入です。１ヶ月早いものですね。

今日は、昨日からの体調不良で一日休暇をとりました。
午前中の間、睡眠をとっていたら午後には元気になりまして・・・。

せっかくなのでなにか撮影できるものはないかと、ふと思いついたのが、「安中貨物」でした。

「安中貨物」とは常磐線の泉から、信越本線の安中にある東邦亜鉛の工場まで鉱石を運ぶ貨物列車。牽引機はＪＲ東日本のＥＦ８１です。

どこで撮影しようか考えていたところ、田端操車場から常磐線へ合流するまでのあいだの常磐貨物線の踏み切りで撮影することに。

目的地へ到着したのは、安中貨物が通過する１５分前。

その前に、１本貨物が通過していきました。

ＥＦ６５－１０８５牽引　２０７８レ　隅田川～東京貨物ターミナル

そして、目的の列車がやってきました。

ＥＦ８１－８７（★釜）牽引　５３８８レ　泉（宮下）～安中

普段はコキやタキの貨物ばかり見ていますので、とても新鮮な感じがする貨物列車です。

トラ１＋コキ１＋トキ６でした。

この後、田端操車場で１８分間の停車時間があるので、京浜東北線上中里駅に先回り。ここで東北貨物線に合流する場面を撮影します。

結構なスピードで合流してきました。ポイントがあるので徐行かなと油断していましたが・・・。

思いつきで撮影でしたがいいものが撮影できました。