２００９年５月１６～１７日 山形・酒田の旅（その２）～リゾートみのりに乗車する。

引き続き、５月１６日～１７日に土日きっぷを使って行った、山形・酒田の旅です。

５月１６日

はやて３号に乗車して仙台駅に到着した後は、乗り換え時間８分で次の列車に乗り換えます。

その列車とはこちら。

キハ４８形改　リゾートみのり　快速「リゾートみのり」新庄行き

＜仙台駅　９：２５　→　JR東北本線・陸羽東線　８５２７D・８７２７D　快速「リゾートみのり」　新庄行き　キハ４８－５５０乗車　→　新庄駅　１２：２８＞

２００８年１０月１日に仙台・宮城ディスティネーションキャンペーンをきっかけに登場したリゾート・トレインです。そういえば、JR東日本では大糸線にも新しいリゾート・トレインを導入する予定ですね。今から楽しみです。

話題をみのりに戻します。

３両編成の「みのり」の中間車の様子です。イスは非常に座りやすかったです。ピッチも広くてゆったりできます。

乗車記念にもらったしおりです。

東仙台信号所に留置されていた京浜東北線２０９系とED75

松島の風景

小牛田駅に留置されている気動車たち

キハ４０・４８形改　ふるさと　３両

ふるさとも留置されていました。

小牛田駅から陸羽東線に入ります。いよいよ田園風景が広がります。

古川駅を出発した後の風景。のどかでいいですね～。秋にはこの田んぼの稲が一斉にみのるんでしょうね。

鳴子温泉駅に到着。しかし、陸羽東線には「温泉」とつく駅名がたくさんあります。５駅でしょうか。さすが別の路線名「奥の細道ゆけむりライン」というだけあります。

リゾートみのりはこの鳴子温泉駅で２５分間停車します。到着時には地元温泉街の方たちの歓迎にあいました。そういえば、５駅まえくらいから温泉街の方が乗車してきて鳴子温泉のパンフレットを配りながらご紹介していました。

鳴子温泉駅で小牛田行きと交換します。

１１０形　４７３４D　小牛田行き

リゾートみのりとの並び。

鳴子温泉駅前

改めてリゾートみのりの全体です。綺麗な車両です。窓も大きくて外も見やすいです。

さて、時間になりましたので、出発です。車掌さんのアナウンスで

「これからみのりは険しい奥羽山脈に挑みます」という表現が印象的でした。

鳴子温泉でも有名なアーチ橋です。トンネルとトンネルの間のわずかな隙間から見えました。

中山平温泉駅に保存されていたC58-356

ここまでくれば、新庄はもうすぐです。

新庄駅に到着したリゾートみのり。

新庄駅の留置線に向かうリゾートみのりです。

出区準備のキハ１１２

この後、国盗りを兼ねて山形新幹線に乗車して南下しました。

リゾートみのりに乗車して陸羽東線走破です。本当にいい気動車でした。ぜひ皆様も乗車してみてください！

つづく